Uszczelnienia mechanizmów napędowych

Pierścienie mechanizmów napędowych firmy KSD dzięki licznym ulepszeniom poszerzają zakres zastosowania oraz trwałość systemów uszczelniających wyposażonych w takie uszczelki. Wypadają lepiej w porównaniu z produkowanymi konwencjonalnie pierścieniami obrotowymi (ruchomymi).

Charakteryzują je:

• system uszczelniania na bazie utwardzonych nośników ze stali szlachetnej
• działanie uszczelniające na powierzchniach poślizgu dzięki zasadzie stożków naciągających (mocujących)
• odporność na rozerwanie poprzez właściwości materiału podłożowego
• dostępne różne stopnie twardości oraz trwałości antykorozyjnej:
  • Stop na bazie niklu ok. 55 HRC
  • Węglik wolframu ok. 70 HRC
  • Węglik tytanu ok. 70 HRC